Сварка

Сва́рка — процесс получения неразъёмных соединений посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или общем нагреве, пластическом деформировании или совместном действии того и другого.

Аргонная сварка – позволяет работать с нержавеющей, легированной и углеродистой сталью, а также с алюминием и сплавами на его основе;
Данная технология сварки реализуется в двух схемах: посредством неплавящегося электрода и при помощи плавящихся металлических электродов.
Сварка полуавтоматом – подразумевает автоматическую подачу электрода (проволоки) в рабочую зону и используется для работы с черной и нержавеющей сталью, а также с некоторыми цветными металлами. Особенности сварки полуавтоматом:
•    автоматическая подача сварочной проволоки – повышает скорость и качество сварки;
•    варит тонкий металл – толщина заготовок начинается от 0,5 мм;
•    универсальность – полуавтоматический аппарат варит сталь, нержавейку, чугун и цветные металлы;
•    на готовом сварочном соединении нет шлака;
•    во время сварки практически нет дыма.
С другой стороны, полуавтомат громоздкий за счет баллона с газом. Кроме того, на сильном ветру варить в газовой среде не получится – ветер будет выдувать углекислоту из под горелки.
Электродуговая сварка – традиционный способ проведения сварочных работ, позволяющих работать с толстостенными металлическими деталями и листовыми материалами. К электроду и свариваемому изделию для образования и поддержания электрической дуги от сварочного аппарата подводится электроэнергия. При соприкосновении сварочного электрода и свариваемого изделия протекает сварочный ток. Под действием теплоты электрической дуги (до 7000°С) кромки свариваемых деталей и электродный металл расплавляются, образуя сварочную ванну, которая некоторое время находится в расплавленном состоянии.

Контактная точечная сварка – применяется для соединения тонких изделий и для работы с листовым материалом толщиной до 20 мм. процесс образования неразъёмного сварного соединения путём нагрева металла проходящим через него электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия.
Контактная сварка преимущественно используется в промышленном массовом или серийном производстве однотипных изделий. Применяется на предприятиях машиностроения, в авиационной промышленности.